Plannen voor nieuwe modellen |
|
Naast het bouwen van een nieuwe lichter model van de chinook zijn er ideeën gerezen om te starten met het ontwerpen van de volgende nieuwe modellen: |
S-64 Skycrane - 2500 mm rotordiameter |
![]() ![]() ![]() |
RAH 66 Comanche - 2000 mm rotor diameter |
![]() ![]() |
CH53 - 2500 mm rotor diameter |
![]() ![]() |
| Uiteraard zullen we hier onze voortgang vermelden wat betreft de ontwikkeling van de nieuwe modellen. |
Nieuwe Chinook in de maak |
| Hier zijn wat beelden van de Chinook die op dit moment in de maakt is. Het model is op dezelfde schaal als onze 1ste versie maar zal lichter gaan worden. Ook zal het uiterlijk veranderen, de grootste verandering is te zien op deze foto's |
|
|
Testvlucht van de Chinook op 22 augustus 2009 |
| Een 2e testvlucht met de CH47D, nu met de romp om het frame heen. Na deze testvlucht is het duidelijk dat met de romp eromheen de regelaar extra koeling nodig heeft. |
|
|
Testvlucht van de Chinook op 18 augustus 2009 |
| Ben Koperdraad heeft The Beast op een spectaculaire manier zijn eerste echte vlucht laten maken, de Predator, de nieuwe aandrijving van dit monster, deed zijn werk bijzonder goed. Wij zijn erg tevreden en gaan de komende weken meer testen. |
Mill Mi 26 heeft gevlogen !!! |
|
op 24 mei 2009 in Elst bij Arnhem hebben we de primeur mogen mee maken van de 1ste vlucht van de 1ste 8 blads modelhelicopter. Het model is gevlogen door de eigenaar, Volker Konig. Volker heeft samen met Theo van houten (Omnisign) dit model ontwikkeld |






